中国自从改革开放和加入WTO以后，经济水平也一路腾飞，其中把握机会发了财的人也有很多。将自己几百万的豪车座驾发在各种社交平台上，以此享受普通民众羡慕的眼光，对他们而言大概这是一种莫大的殊荣。

　　第二个原因则是跟本身价值有关。一般的豪车品牌大家心里大概有点数，比如说什么保时捷、法拉利、布加迪等，但关于他们的价格，高仿手表估计有些不太清楚。保时捷最高的售价大概是3000万左右，玛莎拉蒂大概是7000多万，法拉利有一款限量版是1.2亿，我们通常认为最贵的豪车劳斯莱斯一般市价也不超过1.5亿。

　　这些都还不是最贵的，最贵的是Graff Diamonds的幻觉，售价是3.9亿的天价；并且跟劳斯莱斯银魅的收藏价值不一样，这块表就是实打实的手表价值。由此可见为什么说“穷玩车，真金真钻手表，富玩表”了。

　　虽然说这豪车跟一般的家用汽车在外观上还是有区别的，但开个一两百万的豪车，跟开个七八百万的豪车，一般人还真不一定分得出；既然不能凸显自己的不同之处，那炫耀还有什么意义呢？不得不说这种思想是一种已经扭曲了的思想，是不符合社会主义价值观的思想。

　　而表呢？世界十大名表大家应该多少有些听说，分别是百达翡丽、爱彼、宝珀、江诗丹顿、伯爵、积家、芝柏、宝玑、卡地亚、劳力士。虽然说排名不分先后，但我们平常认为表中贵族的劳力士、卡地亚等表，在价值上还真比不过百达翡丽等顶级名表。

　　劳斯莱斯中有一台比较特殊的车型，那就是劳斯莱斯银魅，目前价值15.5亿左右。不过银魅之所以这么贵，跟它的历史价值有关，不仅仅代表售价，如今也只剩下一辆，且放在劳斯莱斯博物馆内，因此不好拿来做比较。

　　一块一般的名表售价大概是几十万到几百万不等，手表批发！但我们说的玩表，肯定玩的不是一般的表，也不可能只玩一块表。我们再来看看名表的售价。百达翡丽的这款1518不锈钢腕表，在世界排名仅排第七，但是这就要价差不多8000万元了；雅各布的这款钻石手表价格，价格已经高达了1.3亿左右。

　　而百达翡丽的一块超复杂功能表，涵盖了24种复杂功用，光是制作价格就耗费了仅1.8亿元；至于著名的萧邦201克拉手表，看着这上面的满满的钻石就懂了，跟上面那块百达翡丽一样，售价近1.8亿元。

　　但这种行为也很容易被认为是暴发户行径，现实生活中流行着这么一句话，那就是“穷玩车，富玩表”。很多人大概会觉得疑惑，这些豪车动不动就是百来万，但一块世界名表也不过是几十万，明明车子比手表贵得多，为什么二者身份却反过来了？

　　这涉及到两方面。首先是车子对于身份的代表。以前小汽车是奢侈品，一般人可是开不起的，哪怕小有资产的都不见得能开起。因此早二、三十年，要是谁家有车，那户人家庭条件一定很不错；但是随着时代发展，人们越来越有钱，车子也从奢侈品成为了日用品，再也无法成为某些人的身份象征。