现代宇宙计型迪通拿机芯还配备了Parachrom游丝，这种游丝完全由劳力士研发、制造并取得专利，以铌锆合金制成，不受磁场和温度变化影响，更耐冲击，大幅提升机芯的精准度。计时功能即使长时间运作，依然不会对腕表的精准度造成任何不良影响。

　　这十余年，迪通拿不断在进行着细微的变动：陶瓷外圈的使用、新型微调链带的使用、永恒玫瑰金材料的使用、新型蓝铌游丝的使用到最新的铂金版本的推出，无不为这个经典的系列制造着新的话题，让爱好者不断探寻着它的永恒魅力。

　　要追溯迪通拿的前世今生，还要从计时腕表说起。当年，人们把普通腕表和计时功能结合在一起，花了差不多4、5年的开发时间。最后得出一种崭新的腕表：腕式计时表。

　　劳力士于2000年推出重新演绎的宇宙计型迪通拿腕表，此表款配备了完全由劳力士专为宇宙计型迪通拿腕表而设计及制造的Cal.4130新一代自动上链计时机芯，动力存储由50小时提升至72小时。

　　劳力士并非是计时腕表方面的先驱，当年他们把注意力完全集中在蚝式和自动装置的研究上面。在1930年代末，因为蚝式结构把劳力士定位在了“运动腕表”的市场上，因此劳力士决定研发它们自己的计时运动腕表。

　　提起劳力士大家第一个想到的肯定是水鬼，高仿表。特别是大名鼎鼎的绿水鬼。水鬼不仅是劳力士的一个入门款式更是现如今劳力士非常受欢迎的系列之一，不过我们今天不说水鬼，我们聊一聊劳力士另一个非常受欢迎的系列——迪通拿。

　　其实可能你永远也想不到劳力士刚推出迪通拿的时候，这家伙可不怎么受人待见，完全是一个在专柜吃灰的款式。只不过后来被一个叫保罗·纽曼的人给带火了，看来名人效应还是很有成效的。

　　1959年，劳力士与迪通拿国际赛道紧密合作，在1962年迪通拿24小时耐力赛举行仅一年之后，劳力士推出了第一款专为赛车手设计的迪通拿腕表。精仿手表，作为水鬼的升级版，迪通拿的价格高出50%。