 经常看飞行员表的表迷可能有一个疑惑，那就是为什么飞行员手表中只有真力时印上PILOT字样？有关这个问题我们必须回头来看ZENITH真力时制作飞行表的历史，或许他们不是最早研发飞行表的品牌，但是在制作飞行表的过程中，他们抢得了一个先机，也造就了今日所看到，市场上能光明正大写上PILOT”字样的飞行表，只有真力时而已。 世纪初航空时代方兴未艾，来自法国的Louis Blériot驾驶其布莱里奥11型飞机（Blériot XI），从法国加莱掠过布朗内岬角抵达英国的多佛港，揭开驾驶重于空气的飞行器横越英吉利海峡的历史新页，当时他腕间佩戴的就是ZENITH真力时制作的飞行腕表。 第二年驾驶同型飞机创下时速100公里飞行记录的Léon Morane，更给予「ZENITH真力时是注定为飞行员诞生的品牌」的最高赞赏。真力时制作的飞行仪器能够承受高空温度的骤变、飞机航行时的剧烈震动、并可对抗磁场变化造成的影响，至于精准与面盘的易读性、好调校的表冠等特色也无须赘言。 有趣的是，特别是在二十世纪二三十年代，由于当时法规所限，真力时所制作的飞行腕表极少出现军方标识。但到了1955年真力时发布了全新的PILOT系列，首款腕表搭载120手动上链机芯，具备摆轮停止机制，在调校时更为精准。更重要的是，这时候开始以不锈钢制作、具备避震器装置、抗磁内盖。纵然就现代标准而言，不过是基本的简单配备，但是在当时却标志着飞行员表抵抗大气外力的工艺进化。 1910年开始，真力时即为英国军队制作高度计，1913年首创环游欧洲纪录的法国飞行员Marcel Brindejonc des Moulinais也选择了真力时腕表伴随左右。二次大战初期，真力时开始为法国空军制作腕表，其中包括计算炸弹落下所需时间的计时码表，同时法国大部分飞机都搭载真力时品牌研发的Type 20飞行员腕表做为指定机舱仪器，当中包括此时法国空军训练飞机与是Air Bleu邮递公司国际运输线的着名机型——Caudron Simoun C.635型飞机。此外意大利军方也委托真力时制造腕表，由历史悠久的意大利空军供应商A. Cairelli发行，2,500只限量版本如今成了收藏珍品。 同时，真力时也注册了PILOT做为表款名称，这就是为什么当今各大飞行员表中只有真力时能够在表盘上印刷”PILOT”字样的原因。而因应飞航缩短世界各地距离与世界时区标准的制定，线年为英国皇家空军打造出具历史意义搭载世界时间显示功能的腕表，在人类飞航历史上，每一个见证的时刻，ZENITH真力时飞行远表都默默的坚守岗位，并不断书写着飞行腕表历史的里程碑。 |
