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新一代高仿欧米茄85系同轴机芯

浏览量:908 | 时间:2021-04-22 14:50:55


  而最新出现的仿85系机芯,不看细节,单从板路上来说已经与正品无差,包括避震也采用了双T的避震,摆轮成黑色。这非常具有迷惑性,如果不加注意,单从以前的鉴定方式去一眼观察,很容易出错。(上图上方为假表机芯,下方为正品机芯)当然,既然是仿表,出于成本的问题,是不可能跟正品一样的,黑色的摆轮是用黑色的油漆进行的涂抹,而不是采用的SI14材质的技术。其他耗时费力的高成本细节,假表也是做不到的,仔细去鉴定,也有十几处与正品有区别的地方,这里就不一一累述。

  中国的仿表市场可为巨大,并且经过多年的市场优化和技术提升,对仿表有要求的客户越来也多,厂家之间不光款式竞争,包括技术竞争也在不断升级,从最开始的外观高度相似,到现在在机芯上不断下功夫,一代又一代的高仿机芯出现在市场上,以满足高仿表客户群的需求。同时,给鉴定带来更高的难度,让一些不法分子以假乱真销售给客户以谋取暴力带来了更多的机会。

  了解一些机芯的表友都知道,85系机芯采用了SI14的技术,摆轮成黑色,所以金黄色的摆轮肯定是露馅了。包括避震,正品采用的是双T形的避震装置,而仿表由于采用廉价的机芯做基础,所以避震肯定与此不同。

  前两天,某知名公众号便发布了一篇关于市面上出现的欧米茄最新仿制85系同轴机芯的文章,引起同行业的高度关注。今天我通过自己的订阅号跟大家再分享一下,希望大家不要上当受骗。

  总之告诫各位表友,如果你想购买正品的手表,一定要找正规的渠道或具有鉴定能力的专业机构购买,千万不可轻信任何纯业务型代购,我所经手鉴定的代购假表已经数不胜数,上当后损失巨大而且你也只能拉黑,并挽回不了任何损失。

  沧州有很多朋友都让我看过欧米茄的表,很多都是85系的同轴机芯,因为这款机芯用在了很多的表款上,如大家常见的碟飞、海马等等。仿表确实很多,目前所见的都是相对比较低端的仿表,诸如外形相似而用的日本机芯或者国产海鸥机芯,或者如下图这种在国产机芯外部进行了夹板的遮掩或者贴片的覆盖。

  这种完全属于装饰伪装的没有任何实际意义,只是为了购买者眼看上去像就OK了。

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