相信喜欢迪通拿的表迷不在少数，不过可以说拥有的人真的不多。理由通过以上数据可以得知不是因为喜欢的程度不够，而是价格高幅度的增涨太快，让人望而止步。

　　如果关注过PN迪通拿行情的朋友应该知道，它的价格除了早些时候有一点点波动，其他时间几乎都是处于高水平线的状态。

　　此款手表公价虽然只有9.5万，但是在二手市场上价格已经从去年11.5万涨至12万多，未使用品从12万多涨到了将近14万的高价。

　　至于这表背后的故事，相信大家在拍卖后都有所耳闻，今天就不在这里细说，不知道的表迷可以看下《

　　去年在Phillips富艺斯“WINNING ICONS ”专场上进行了一场保罗·纽曼原版6239PN的拍卖，连佣金成交的价格高达1752万美元，约合人民币1亿1784万，同时打破了诸多的世界纪录，包括“史上最贵不锈钢腕表”、“史上最贵拍卖腕表”、“史上最贵的劳力士”。

　　2016年迪通拿系列推出一款型号为116500LN白盘，最受表友欢迎，至今仍十分火爆。

　　借用外媒的数据参考下，以白盘6239为模型，我们可以看到Paul Newman Daytona在这20年间价格如流星般上升。世界上几乎没有哪个手表系列可以与它相提并论。

　　仅仅半年的时间，迪通拿系列的热门表款不管是二手还是未使用的价格都涨了一万多，然而价格高也就算了，它还非常难买。

　　再来看看另外一款同样受欢迎型号116508“金绿迪”，媒体公价25万多，二手行情虽不像116500LN白盘那样超公价，但二手价也从18万多涨至19万多，未使用品更是从19万多涨到了现在的21万多...

　　当时劳力士一共推出两款迪通拿，一个黑盘一个白盘，由于白盘的配色正是劳力士经典的熊猫盘，因此更为受欢迎。

　　在未进行这场拍卖时，也许有人还期待着PN迪通拿价格会有再一次回落，但这款保罗·纽曼原版6239PN一出，想降价的美梦也就几乎成了泡影。

　　“迪通拿”其实最初是美国的一个地名儿，当劳力士装配出Cosmograph蠔式宇宙型计时表后，正逢美国Daytona赛车赛事开幕，劳力士将Cosmograph计时码表送选竞争做大会的指定计时仪器，并一举获选，劳力士厂商遂将此系列命名为Daytona（迪通拿）系列。

　　上一篇文章我们一起聊了聊绿鬼，但相信各位表迷都知道绿鬼在劳力士品牌里只能算入门级手表，那些真正玩劳力士的表迷皆把“迪通拿”作为自己的终极目标。

　　迪通拿最初其实并不受人们待见，在当时属于那种在专柜吃灰的表款，但后来通过保罗·纽曼的名人效应，迪通拿才真正火起来。现在属于在专柜见都见不到的系列，比碰见绿鬼的概率都低...

　　也有很多人曾经说过，迪通拿第一眼看可能“有点丑”，但等你喜欢上的时候，就会发现为时已晚，不是买不到就是买不起了。