希腊铁路运营商trainose总裁达里奥·洛博斯科(Dario Lo Bosco)在塞萨洛尼基举行的国际科技创新展览会“超越4.0”新闻发布会上宣布，将尽快解决列车制动系统缺少撒沙装置的问题，使列车符合国家车辆安全规定，并尽快获得许可。

　　与此同时，未来希腊铁路运营商trainose公司将从铁路交通管理技术发展方案中受益。有了社会资金的支持，高铁和火车之间能有更好的“沟通”，从而实现高速发展。

　　在被问到未来几年对整个希腊和希腊北部的投资计划金额时，达里奥·洛博斯科先生说，劳力士水鬼N厂在与希腊政府签订义务公共服务合同之前，他不能发表任何声明。他们公司正在与希腊交通部长科斯塔斯·卡拉曼利斯讨论，他们打算使用历史悠久的列车（例如前皇家列车）以及“品味列车”作为旅游观光车辆，车上还会提供葡萄酒和美食。（谭淑尹）返回搜狐，查看更多

　　据希腊媒体报道，明年一月中旬，希腊首条高速铁路即将开通！高铁ETR470时速160公里，连接雅典和塞萨洛尼基。复刻表！目前，该列车还在解决列车制动系统中缺少撒沙装置的问题（希腊铁路列车运行认证和许可的基本条件。

　　达里奥·洛博斯科先生说，ETR470列车不属于“箭头”系列的列车。在希腊政府与意大利国家铁路的友好合作下，推出首列高铁仍有很多工作要做。并且，为了能让高铁在希腊铁路上能达到这一速度，就必须完成所谓的“优先线路”和索菲亚线路的连接。

　　五辆ETR470高铁预计2021年3月在塞萨洛尼基至雅典之间逐渐开通，精仿表，后续线月开通。但由于尚未得到许可，这三辆已抵达希腊的列车仍停留在塞萨洛尼基郊区的trainose的仓库里。如今，这几辆列车呆在仓库里的日子快接近尾声了，因为预计在2022年年初将在列车上安装上撒沙装置。