长动力是腕表最实用的功能之一，毕竟平常不管是手上链还是自动上链，当腕表少了动能便开始失去准确对时的性能，所以各品牌为了要彰显其技艺，长动能也成了一项相当有话题性的卖点，譬如朗格的Lange 31就提供惊人的31日(一个月)动力储备，其使用两个发条盒与非比寻常的上链发条长度达成一个月动能，这次所要介绍的江诗丹顿14日陀飞轮腕表，与前者不同的是其隶属于复杂功能中的陀飞轮，Lange 31则是小三针大日期款式，这款14日陀飞轮就是VC觉得只是陀飞轮的款式太过平凡，搭配个「14日长动力」才够炫酷，所以就算已经知道目前最长动能是50日的数据，但那毕竟只是凤毛麟角，这只表在陀飞轮款式中的动储时间已经算是相当优越的了。

　　陀飞轮作为腕表中的大复杂功能的一支，受到许多表迷的喜爱，屏除复杂的制表技艺，光是就视觉上的极致之美，正表现出陀飞轮为何在表界始终呼声不坠的原因，因为陀飞轮本来是制表师为了抗衡地心引力磨损机芯的技艺，但每一分钟或一秒钟就摆动一圈的机制确实非常毒人，尤其是机芯控看到如此美丽的作动，要不心动都很难，但由于陀飞轮需要一定的制表技术门坎，所以不是每一家都做得出来，所谓「马耳他十字陀飞轮」，是江诗丹顿独家的陀飞轮特色，由于品牌Logo是马耳他十字，因此江诗丹顿的陀飞轮都采用马耳他十字作为陀飞轮的结构之一，这使得陀飞轮在作动时更有个中韵味，也成了陀飞轮独家必败款之一。

　　「14日动储」的功能源自Cal.2253的演化，Cal.2253与Cal.2260一样是手动机械，而江诗丹顿开发长动力的技术便是渊源于Cal.2253，Cal.2253除了具有陀飞轮、万年历功能外，甚至拥有时间等式的功能，是一枚相当复杂的机芯，劳力士水鬼N厂。比起Cal.2253来说，Cal.2260反而是江诗丹顿寓复杂于精简的一款，从Cal.2253的双发条盒发展到Cal.2260的四发条盒，而发条盒多所要掌握的一项关键是能量收放的平衡，这就是江诗丹顿拿手的地方，其四发条盒的能量不仅没有过度悬殊，还达至一种均衡的状态，不仅可以保有机芯使用寿命，同时更获得了日内瓦印记的认证，且目前使用Cal.2260的现行款除了本次介绍的玫瑰金版本以外，就剩铂金版与镂空铂金版，共三种款式而已，绝对少见。

　　这只腕表可以说是目前陀飞轮款式中动能最充沛的腕表之一了，具有14日的动力储存，机芯内有四发条盒以储备能量，加上美到你不要不要的江诗丹顿出品马耳他十字陀飞轮，蕴藏在机芯内的工艺除了布局有致的面盘外，无法直接洞悉的机芯内部更深藏了江诗丹顿的独门技艺，因此厚度来到了12.20mm，但动能却是史无前例的纪录，搭配玫瑰金材质的高贵，更彰显出这款的王者地位。

　　长动力本身并不是大问题，困难在于机芯的厚度如何掌握，如果腕表整体的厚度越薄，便意味着品牌的制表功夫越高深，因此我们可以知道后来很多品牌常常在强调超薄，为何可以成为一个话题，原因之一便在于此。高仿表而本次要介绍的14日陀飞轮，机芯整体的厚度为6.80mm，表款的直径是42mm、表壳厚度则是12.20mm，这款在使用四个发条盒的程度下，却可以将厚度掌握在7mm以内，足以说明江诗丹顿的制表技艺，而且就算我们省略机芯内涵，直接就面盘布局来看，这款还是具有相当的优势，从其十二点钟位置的14日动力储存，恰好与六点钟位置的陀飞轮成为两相对比、彼此分据一方的位置来看，手表批发就可以说明江诗丹顿在布局上力求精简、古典的设计DNA。