我们由原来的家家户户没有车变成家家户户拥有车，再到经济条件好的家庭会购买多几辆车作为出行交通工具。汽车真的是越来越普及，当然汽车的推陈出新过快，一辆辆一款款的慢慢上市，从而导致我们总是想换车、劳力士水鬼N厂，买车，但是一辆车用多久卖划算？内行人分析道：“这个时间点处理最赚。”

　　一般车辆卖出的价格主要受这4个因素影响：第一年限；第二公里数；第三车况；第四市场保有量。现在由于规定，取消了机动车开到十五年强制报废的规定，现在已经没有了，是只要开到六十万公里后就要报废了。该怎么计算这笔账呢？一辆车的使用率是两万公里/年，开到六十万公里，要开三十年才能报废，但是这也太久了，估计大家都不会坚持那么久。更要关注的是车龄一旦超过十五岁，就要每半年一审，那就是说，之后的维修以及审核都变多麻烦了，不仅浪费时间不说还得支出更多钱，那还不如让车直接永远的退休。

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　　对此部分相关专家做出了具体的分析，一般建议是三到六年的时候比较合适，六年的话有点长，市场价早就发生变化了，就算没出什么大毛病没有大型事故出现，在六年时候转卖时间也是有点长，往前一点的话就考虑三年，只用三年还处于相对较新的时间，车况让他人容易接受，对于第二任车主来说也是负责任的，也是比较容易接受的。所以最好的卖车时间是在买回来使用之后的三年到五年内，这时自己的利益没受到太大的损失，车辆也能找到继续使用的好主人。

　　现在的车基本都是行驶六十万公里以上直接强制报废，取消了年限的这一使用限制，这无疑对私家车主来说是个很好的消息，意味着普通市民可以开很久很久，但事物总是有多面性的，还有一些其他车主就不是这么想的了，精仿手表！我们先看看相关专家是怎么从经济角度和保值率方面有着怎样的看法吧。

　　如果有人真的可以坚持到把车用到报废，那很可能就是为了报废补贴而已，我们来看看补贴的数值，报废车排量分别在1L以下，1L-1.35L,和1.35L以上 的轿车分别可得6000元，10000元，和18000元。那么在什么时候买我们的车是最合理的呢？