大家好，这里是HO先生讲表，沛纳海在腕表界中是属于不高不低的一个档次品牌，更多的时候提及沛纳海腕表会讲到腕表的风格，硬汉，复古情怀，军用腕表等标签就会映入眼帘，沛纳海在腕表的外观上都是大同小异，不规则的表壳形状加上经典的护桥把头，复刻表，盘面的九点钟位置小秒盘，夜光刻度的大盘面，还有磨砂以及亮面的牛皮表带，这些都是每款腕表都会用到的元素，机芯方面沛纳海有分手动机械和自动机械，手动机械多都是背透的，自动机械就背透和密底的设计都有。在表盘的直径上，沛纳海的大表盘对于国人一直是不太友好的，但是依然还是会有很多表友喜欢沛纳海，所以在目前的中国市场中，也已经有了42表盘直径的沛纳海，当然大部分款式还是44或者45左右的表盘直径，很多动作武打演员明星也喜欢沛纳海，就像国际巨星斯坦森，强森等演员就是沛纳海的忠实表粉，个人觉得沛纳海在佩戴上只要你的手腕尺寸合适，佩戴起来是不输一些休闲的硬汉腕表的。

　　第八如果大家仔细看，会发现小作坊机芯新旧配件拼凑着用，齿轮磨损老化。小作坊机芯里的配件，齿轮新旧配件拼凑着用，很多齿轮磨损老化。很多配件是从南宁2813机的旧机或者坏机上拆的二手配件。全新的南宁2813机走时质量口碑都很差很差，这种从南宁旧机或坏机的二手配件拼凑起来的小作坊机芯，走时路都不走不稳。机芯主板精度差，设计不合理，注定了这个机芯的脆弱，轻微震动就可能造成偷停不走，机芯主板竟然用胶水粘，而不是螺丝钉固定，注定了这个小作坊机芯不好修，也修不好

　　如果单单日误差大，可以微调快播针，把误差调整到合理的范围内，但是日误差跟过山车一样，一会五六十秒，一会三十四秒，一会四五十秒，就是机芯的质量问题，在手表的维修中，摆幅的问题最让人头疼，很多人不知道摆幅是什么，手表机芯里面有一个由摆轮和游丝组成的谐振器，它的震荡周期的稳定度决定了手表的计时精度，摆轮的震荡是左右摆动的，它的摆动幅度就是摆幅，影响摆幅的因素还有很多，例如手表的设计问题，润滑状况，齿轮的轴向和径向间隙，发条力矩输出的平稳性等等，上满链条，摆幅还是一直在地位，就是表明机芯不是那么健康。偏振越大，机芯出现偷停或者不走的几率就越高，偏振通俗点可以理解为齿轮配件之间的摩擦大或者不和谐度。正常质量好的机芯，走时非常平稳，摆幅高，偏振低，跟小作坊机芯过山车式的走时一对比，小作坊机芯走时质量堪忧，而且是无法挽救的。

　　1，P9001一体机芯，多年口碑，质量稳定。南宁2813拼装机2019年已被市场淘汰过一次；

　　第一明珠或者南宁2813一味的追求便宜，精仿手表。看起来粗糙，质量走时不稳定，导致了现在被日本西铁城等机芯取代，但是明珠或者南宁2813毕竟是大机芯厂出品的，还一直被钟表行业所吐槽嫌弃，这个小作坊机芯可能是技术设备限制，更加的粗糙，而且机芯上的配件居然不是螺丝固定的，而是粘胶水的，结构不合理，精密度差，造成不好维修，也修不好，问题不断，完全就是一个一次性机芯，拆机芯就得撬，再用胶水粘回去，刷新三观。

　　第三小作坊机芯的把心用的就是南宁2813的把心，这个小作坊机芯跟南宁机的关系，用南宁2813机芯的把心装进这个小作坊机芯试一下就清楚了，用了南宁2813的把心，那么这个小作坊机芯的上链合作模块，也就是从南宁机上拆下来的【下面会论证】，轴承，上链系统用的配件，都是南宁机上拆下的配件。

　　在复刻腕表界中，相信很多表友都有所耳闻沛纳海的出品玩家，就是VS，这个VS是属于垄断性的在出品沛纳海的自动机械表款，因为他做到了一体复刻机芯，为什么说沛纳海十沛九假呢，因为沛纳海很多腕表系列搭载是同一个机芯型号，所以在VS攻克一体复刻机芯之后，那外观的复刻相对来说就容易多了，所以VS怎么是沛纳海老大的位置就自然而然可以得知了，也是因为是老大的原因，去年VS也遇到了一些状况，导致今年出品的腕表在售后方面也会有些处理难。在老大出了状况之后，其他小弟也有要起来争锋相对了，但是老大没几把刷子是当不了老大的，依然还是VS是沛纳海主要的出品玩家。在近期，VS在出品的441这个腕表型号上做了升级，表厂改头换面为SBF，额，这两个英文字面是来源于soboring,字面翻译过来就是太无聊，老大无聊就解决下售后问题，沛纳海441这个款式上，VS已经是做地很到位了，这次着重升级了一些拆卸细节还有机芯的高度升级，下面咱们一起看下腕表的评测。

　　以上是VS改名为SBF升级表款沛纳海441的升级细节以及拆解的评测，其实在未升级之前，沛纳海441已经是做得很不错了，也是算得上十大经典复刻之一的腕表，从机芯的背面细节还有腕表的拆解，配件同步ZP，已经是可以达到这种级别效果的，升级之后更是完美一些，主要的升级就是机芯动能储存窗口实现可动了，具有真实功能，腕表也升级了一表一码，表壳可以更ZP互换，最大的升级突破就是机芯。升级之后还没出实拍的细节，希望VS，现在应该叫SBF了，后期可以出品更多的佳作还有恢复下售后服务。

　　第二机芯避震器是国产南宁2813机用的葫芦避震器，发现大部分配件跟南宁机一样，可互换

　　3，P9001一体机芯和正品机芯都是真轴承，轴承不会跟转。南宁拼装机芯轴承是装饰假轴承，

　　个人觉得腕表是种正能量的产物，花费时间塑造一款经典佳作，毕竟是不容易的，时间的长久在这个世界上才是最难得的，在当下的这个社会，坚持是多么难得的一种品质。当然如果你消费得起，那一直玩正品也是一种情怀。人一定要有情怀，玩东西养东西都是，努力奋斗就是要让自己拥有自己喜欢的东西，努力奋斗就是为了让自己越来越好，过程不易，时不时也要慰劳下自己，说贵的人，不一定没钱，爽快购买的人，也不一定富有，他们只是爱自己的程度不一样而已。俺系HO先生，若您需要,HO56888欢迎交流！！！君子御表，切身施为；传道立说，勿骄勿躁

　　第六所谓原装功能全部实现，就是完全的XJ宣传。动能显示窗还是个装饰，没有任何动能，在上链传动轮上加了几个轮，靠上链带动来动能窗装饰片转动，一直上链，动能窗装饰片就一直快速转动，一眼就能看出不对劲。

　　最近收到一个冒充大厂的小厂版本的441的售后，这个小厂的441宣传非常的夸张，宣称原装功能全部实现，秒杀市面所有大厂版本，跟客户解释了半天这个小厂东西不是大厂货，还不信，出个机芯的科普，大家避免踩坑。拆开一看，原来是个从南宁2813机芯上拆的大部分配件为基础加其他国产机芯上拆的部分齿轮拼凑而成的小作坊机芯，还都是旧配件，应该是从南宁的2813旧机或者坏机上拆下来的。全新的南宁机芯质量和走时都是问题，这种国产机芯拆配件，拼凑起来的小作坊机芯，路都走不稳，居然号称要秒杀大厂版本，最后把自己个秒杀了。

　　2，P9001一体机芯国内外表友已经对比互换过，厚度跟正品一致。南宁拼装机比正品薄。

　　第四小作坊机芯的上链离合配件也是从南宁机拆配件改动，小齿轮跟南宁机完全功用可以互换

　　SBF 沛纳海441一体机芯 动能窗升级版来啦,采用P9001一体机芯升级，不是几年前那个用南宁2813配件拼装的 小作坊机芯.

　　最后再教各位表友一个最简单的鉴别方法，小作坊机芯用装饰螺丝假冒机芯轴承，小作坊机芯轴承是装饰假轴承，所以自动陀转动时，假轴承会跟转，大厂版本机芯是真轴承，不会跟转，这是最简单的鉴别方法。以上是关于机芯干货的讲解，请各位表友认好机芯的细节，在沛纳海的款式上，441一直是一个具有代表性的表款，所以在销量方面也会比其他款式多很多。

　　所以自动陀转动时，假轴承会跟转。这就是最简单的鉴别办法，小心买到那种小作坊机芯。