 这款Longines Heritage Collection经典复刻系列腕表，选用了精钢材质，在表面上也搭配了抗磨损合成蓝宝石，硬气十足。在机芯的选择上，搭载了自动上链机械机芯，每小时振动频率高达28,800次，可以为腕表提供38小时动力储存。 虽然纤薄，但是它的动力储存也提升到了70小时，因为重新设计的发条盒容纳强度更高、长度更长。除了纤薄的机芯外，这款40毫米直径精钢表外壳厚度也只有8.78毫米。 Master Control Date大师系列日历腕表，用雅痞风格的棕色小牛皮表带，搭配了经典银白配色。浑身散发出极简味道，将它打造成了本系列的代表之作。这款腕表内搭载的是纤薄899型机芯，机芯厚度仅仅为3.3毫米。 对于很多复古爱好者来说，有种遗憾叫作“绝版”。但是对于复古腕表爱好者们来说，有种好消息叫做“ 法国巴黎银行证券部首席奢侈品分析师Luca Solca也认为，经典款式的腕表更容易面临销售难的问题。因为顶着“经典款”的头衔久了，很容易让消费者产生审美疲劳。 可能在某些微商的朋友圈文案中，“复刻”是高仿表的意思。但这种形容，无疑会让高端腕表品牌和真正热爱腕表的“收藏家”们火冒三丈，并向你发出爬山邀请。 在这两款腕表的钛金属表底盖上，还镌刻了轮胎和螺旋桨图案，代表着Autavia系列的命名起源：汽车（Automobile）与航空（Aviation）复刻手表。 在腕表的表盘上还匹配了玫瑰金表壳，并在表圈共镶嵌了78颗美钻，每颗都达到了0.71克拉。 最值得一提的是，因当年原型腕表受军事机密保护，所以表盘上没有显示制造商信息，而新款腕表也同样顾及到了这一细节。 在这款复刻表上，三角形的标志被重新置于分钟圈下，数字“9”也重新回归表盘。整个表盘以上个世纪40年代的设计为灵感，所以呈现出了一种明显的驾驶舱设计感，颇为复古。 这款Piaget的Altiplano至臻超薄系列腕表，传承了一代比一代更纤薄的精神。标志性Altiplano系列搭配了曾打破纤薄记录的机芯2.1毫米的430P超薄手动上链机芯。 “复刻表”其实是将一些已经绝版，或者是祖师级表款的经典腕表，进行一次“翻新”。保留原版腕表大部分内核的同时，品牌还会在原版的基础上增添一些适合当代消费者的设计，然后再次推出并面向消费者。 在1936年，PANERAI接到意大利皇家海军潜水部队指挥部的命令，要求他们为蛙人部队（Assault Vehicle Flotilla）研发一种专业潜水腕表。 这款腕表，是2016年IWC为庆祝“飞行员腕表投产80周年”，所设计的一款大型飞行员腕表。这款腕表，复刻的正是IWC在1940年推出的首枚飞行员腕表大型飞行员腕表（52 T.S.C.型）。 比如说，Burberry这种蓝血品牌，为了跟上千禧一代的消费审美，也不得不踏上更改LOGO印花的革新道路。 这款42毫米腕表有烟熏绿和棕色两种表盘颜色可以选择，分别搭配黑色和棕色陶瓷双向旋转表圈。它不仅具备原版Autavia腕表的众多特点，还是少有的青铜表款，非常适合青铜表爱好者。 这款机芯一直都是Jaeger-LeCoultre的主推机芯，在多次改革和科技创新之后劳力士水鬼N厂，，899型机芯的性能已经颇为完美了。 《十二款名表》(Twelve Faces of Time)的作者Elizabeth Doerr曾表示，“有些腕表已经经典几十年了，但它们真的需要重新打造一下，来吸引些年轻的消费者”。 TAG Heuer于20世纪60年代问世的原版Autavia腕表，曾是很多人心中割舍不掉的腕表梦想。所以在2019年的时候，TAG Heuer 不仅重新推出了Autavia系列，还宣布将该系列腕表作为一个独立系列引入表坛。 这种升级的模式，就好像20年前发售过的NIKE乔丹鞋，多年之后再重新出版一次。虽然收藏价值可能比不上原版，但肯定在质量上不会比原版差真金真钻手表！。 在著名Gay Frres表链公司的技术帮助下，这款手表的表链中，完美再现了“梯形”表链的经典设计。这种表链的开放式设计，要比很多运动型的精钢表链更舒适、也更具有绅士风度。 复刻表相较原版的改动，除了能满足腕表玩家们的收藏欲望，也能让经典表款们散发出一股新的味道。因为像现在相对年轻的腕表消费者们，也是品牌们割舍不掉的大市场。 这个系列的腕表不仅采用原版罗马数字、阿拉伯数字和时标交错分布的设计，还配备轨道式分钟刻度外圈，充分还原了原型表款的外表。 所以，复刻表的存在，不仅仅是复制“前辈”们的成功，更像是将经典进行升级。今天小编将向你们展示7款超级令人心动的复刻腕表，长江后浪推前浪，一浪更比一浪高。 所以PANERAI这也正是世界上最早一批的潜水腕表，而Radiomir系列腕表正是复刻了这一批古早的潜水腕表。Plexiglas®水晶玻璃表镜、棕色向金色渐变的表盘、做旧效果的AISI 316L精钢表壳......都展现了对历史的致敬。 |
