木樨园百荣世贸小商品城的久颖钟表店也兼营修表业务。记者拿出同一块手表后，师傅也表示需要清洗，收费30元。北京站附近恒基商城的一个修表人检查后却称，故障是上紧的发条坏了，修理费50元。

　　各家修表店“情报互通”。如果顾客嫌维修费贵而不修，到旁边的一家表店去，他们会马上打电话给顾客将走进的那家表店通风报信。然后，手表的故障和第一家所说的会完全一样，且报上的修理费只会更高。

　　马女士随后拿着小票找到第一家修表店理论，并投诉到超市办公室，要求赔偿。经协商，修表摊老板承认没正常维修，同意做出赔偿。

　　修理后不退还换下的残件，有的还在修理票上印着“所换残件恕不退还”的字样。其实，这是违反消费者权益保障法的典型霸王条例。有些则是让你看完“残件”后，马上当面掰碎和扔掉，造成“死无对证”。

　　劲松桥附近的京客隆超市一楼入口处有家修表店，维修台上贴有具体的收费标准，以清洗手表为例，收费一般在50元上下。记者的一块机械表近来走时略微不准。3月9日，记者带着这块表去修，拿到手表后，师傅看也没看就说“需要清洗，收费50元。清洗完了肯定没问题。”他还称，去大的修表店该表的清洗费至少300元。

　　知名钟表鉴定专家王向明已从事钟表行业几十年。据他介绍，修表行业有两个特点：一是料轻工重，修理费通常比零件费高。二是手表贵重，维修技术性强、门道深。消费者很容易处于不知晓和被动的地位，只能听任修表店一方的说辞。他总结了修表黑店惯用的7种坑人宰客的手法。

　　市民马女士的一块瑞士产手表当初花了3000元买来，前段时间指针不走了，考虑到费用太高，便没去专业修表店维修。马女士在东四环中路一大型超市购物时，看到楼下有处修表摊，感觉是正规商场的店面，便上前询问。“修表人将表打开看了一下说电池没电了，换块电池80元。”马女士说，更换电池时，修表人突然用镊子夹起一个米粒大小的齿轮，说齿轮坏了，需要更换进口零件，280元/个。由于对修表人的说法有些怀疑，精仿手表，马女士未同意更换，修表人又将价格降到200元，马女士还是不同意。此时，修表人称，新电池已打开包装必须购买。

　　许诺时间短、修理快，“立等可取”，修理费标价也低，用低价引诱顾客修表。这实际上是个圈套，真要修下来，各种费用加在一起，价格其实不低。

　　无奈付了80元换了电池后，马女士来到百盛的一家修表店，这里的修表人也说需换电池，经测电，刚更换的新电池根本没电。再次更换电池后，手表恢复正常。“百盛的修表人说，那个坏齿的小齿轮根本就不是这块表里的，而是修表店预先准备好的道具。”马女士说。

　　当天9日，记者走访了王府井、西单的多家名表维修店，店内简单贴有电池和洗油的价格表。但当被问到开盖费和零部件的更换费时，店员都讳莫如深，不愿谈及。

　　维修人员会拿出一个或几个手表里的小齿轮来给顾客看，告诉顾客哪个齿轮已坏，用行话讲这叫“抓轮”。实际上，那些缺齿的残轮都是事先准备好的骗人道具。

　　一位名为“里子”的网友称，自己的欧米茄手表电池没电了，去西单北大街一家名表维修店换电池。师傅撬开机盖换完电池后说：“电池把里面的零件腐蚀了，换新电池也不行，”需要进行其他修理项目。“里子”要求修表人换回原电池，又去了王府井瑞士表专修店。经检修，表盖已被撬得受损，电池下绝缘垫也没了，有个主齿轮还掉了齿，最后花了2150元钱表才修好。“第一个师傅做了手脚，让你不想修也得修。”“里子”说。

　　如果顾客最后决定不在他们那修，千万留神手表被毁。通常是将你原本完好的零件弄坏，或用残次零件把好零件掉包。如果是雷达或劳力士表，就要小心被偷卸下表带节，因为这两种表的表带节比较值钱，也容易拆卸。

　　接过手表二话不说，就把手表拆开，把零件拆开，此时，即使顾客不想修，也已很难控制局面。

　　业内人士称，不同修表店收费差异巨大。大店开盖费就得一百元，修一块表至少需要三四百。同样的电池零件，小店里卖几十元到上百元，大店能卖到好几百元。高仿表，“大店是品牌，有些消费者图放心，多花钱也不在乎。但实际上恰恰中了对方的价格圈套。”这位业内人士称。

　　手表走时不准，去修表店维修，结果差点被修表人的小把戏骗走280元钱。近日，市民马女士反映，修表人用一个损坏了的齿轮道具骗钱，还给自己换了块没电的电池，收费80元。经交涉，修表人最终承认猫腻，并赔偿400元。记者调查发现，修表行业漫天要价，很不规范。