与布加迪的合作充分体现了帕玛强尼作为一家独立制表厂的潜力。每款腕表的创造过程都淋漓尽致地折射出这样一座有着完全独立制造能力的制表中心的传奇，构成制表中心的每一家制表厂都一直保持对话、双向互助、互通灵感，这也是帕玛强尼公司强势发展的力量之源。复刻手表 当米歇尔·帕玛强尼 (Michel Parmigiani) 第一次来到布加迪位于莫尔塞姆 (Molsheim) 的制造厂时，这家汽车制造商向他展示了布加迪威航 (Bugatti Veyron) 这款独一无二的超级汽车，而首款Bugatti系列腕表的灵感正是来源于该车型。这辆汽车配备了一部强劲的发动机，这是在其透明发动机罩下唯一能够看到的东西。米歇尔·帕玛强尼惊叹于他的发现：布加迪威航首先是一部发动机，其次才是一辆汽车;就算不装轮子，它也是一部喷气发动机，正是这一点令它独一无二。因此，以这款车型命名的第一款腕表必须首先是一个发动机组，其次才是一块腕表。时间显示固然是腕表的功能属性，但巨大尺寸的机械结构才是第一要素。第一款帕玛强尼Bugatti系列腕表——Bugatti Type 370的设计原则由此诞生。 在双方的合作下，帕玛强尼于2004年创造出这款难以想象的腕表。它们颠覆了腕表界的传统，将主夹板和强大机芯的齿轮沿水平轴而非垂直轴组装。这款机芯如同手腕上的一部发动机，手表批发。而时间则显示于侧面，因此赛车手即便在双手紧握方向盘时，不转动手腕即能清晰地看到时间。这在制表业的历史上可谓前所未有。 这个品牌还需要有独立的制表厂，能够进行自由的生产从而发挥无限的创造潜力。最终，布加迪选择将自己的命运与帕玛强尼 (Parmigiani Fleurier) 相连，这显得那么地理所应当，因为该品牌符合并超越其所有期待。双方在2004年正式确立合作关系。自那时起，这家位于弗勒里耶 (Fleurier) 的高级制表品牌不断为Bugatti系列创造腕表，而这些作品不仅仅是带有汽车品牌标志的腕表而已——它们更像是以腕表形式焕然新生的汽车。 与布加迪的合作充分体现了帕玛强尼作为一家独立制表厂的潜力。每款腕表的创造过程都淋漓尽致地折射出这样一座有着完全独立制造能力的制表中心的传奇，构成制表中心的每一家制表厂都一直保持对话、双向互助、互通灵感，这也是帕玛强尼公司强势发展的力量之源。 在双方的合作下，帕玛强尼于2004年创造出这款难以想象的腕表。它们颠覆了腕表界的传统，将主夹板和强大机芯的齿轮沿水平轴而非垂直轴组装。这款机芯如同手腕上的一部发动机，而时间则显示于侧面，因此赛车手即便在双手紧握方向盘时，不转动手腕即能清晰地看到时间。这在制表业的历史上可谓前所未有。 这个品牌还需要有独立的制表厂，能够进行自由的生产从而发挥无限的创造潜力。最终，布加迪选择将自己的命运与帕玛强尼 (Parmigiani Fleurier) 相连，这显得那么地理所应当，因为该品牌符合并超越其所有期待。双方在2004年正式确立合作关系。自那时起，这家位于弗勒里耶 (Fleurier) 的高级制表品牌不断为Bugatti系列创造腕表，而这些作品不仅仅是带有汽车品牌标志的腕表而已——它们更像是以腕表形式焕然新生的汽车。 当米歇尔·帕玛强尼 (Michel Parmigiani) 第一次来到布加迪位于莫尔塞姆 (Molsheim) 的制造厂时，这家汽车制造商向他展示了布加迪威航 (Bugatti Veyron) 这款独一无二的超级汽车，而首款Bugatti系列腕表的灵感正是来源于该车型。这辆汽车配备了一部强劲的发动机，这是在其透明发动机罩下唯一能够看到的东西。米歇尔·帕玛强尼惊叹于他的发现：布加迪威航首先是一部发动机，其次才是一辆汽车;就算不装轮子，它也是一部喷气发动机，正是这一点令它独一无二。因此，以这款车型命名的第一款腕表必须首先是一个发动机组，其次才是一块腕表。时间显示固然是腕表的功能属性，但巨大尺寸的机械结构才是第一要素。第一款帕玛强尼Bugatti系列腕表——Bugatti Type 370的设计原则由此诞生。 |
