 虽然在车名上和此前在北美发布的LC200 Heritage有所重叠，但是很显然，阿联酋版的车型要比北美版的车型来得硬核得多。 所以，在这样一种简单的外饰套件作用下，我倒是更喜欢这辆V6版的阿联酋版的LC200 Heritage精仿手表，简约的形象还真的是对得起“Heritage”的这个后缀。同时也正是因为这种一切从简的设计，V6版本的LC200 Heritage也还原了一辆传统的越野车应该有的俊朗和干练感。 车辆内部，LC200 Heritage特别版增加了专属的头枕刺绣，并在危险警示灯按键上方增加了Heritage的专属铭牌和车辆编号。 而V8版的车型则采用了高配LC200的外观，在增加了行李架、LED大灯之后，整体的质感有了明显的提升。相比于普通版的车型，LC200 Heritage在外观上最大的变化则增加了一道颇具复古范的车身彩条。 从官方发布的宣传彩页上来看，LC200 Heritage车型也延续了LC200的谷仓门以及外挂式备胎的设计，由于采用了对开式的谷仓门，所以尾灯也变成了单体式的尾灯。至少从图片上来看，低配的V6版车型设计是这样的。 在国内的平行进口车市场里，阿联酋版的LC200以及普拉多都一直有着不错的销量，于是问题就来了，这20辆限量版的LC200 Heritage特别版，会不会有那么几辆来到中国呢？ 另外，LC200 Heritage在后备箱一侧增加了原厂的空气压缩机，这是一个非常罕见的配置，但是这一配置的出现，也为后续的改装和功能拓展提供了极大的便利。这还的确是个极为硬核的装备。 在阿联酋推出的LC200 Heritage特别版根据动力配置的差异分为V6版和V8版两种配置，V6动力车型匹配一台五速手动变速箱，而V8版车型则提供六速自动变速箱。 对于丰田越野车的车迷们而言，阿联酋绝对是个值得去朝圣的地方——包括LC70、FJ酷路泽、普拉多、LC200等等在内的丰田硬核越野车在阿联酋都有售。而在日前，丰田正式在阿联酋市场推出了一款LC200系列的Heritage特别版车型。 从外观上来看，V6版的LC200 Heritage特别版车型一切从简，与国内市场上我们所熟悉的“丐版”LC200基本上保持了一致。全车上下除了进气格栅的镀铬亮条之外精仿表，，几乎没有什么多余的点缀，没有行李架，没有踏板，没有小包围套件。 据悉，全新的LC200 Heritage特别版将会限量推出20辆，在阿联酋，V6版车型的起步售价为16.99万迪拉姆，V8版车型售价为22.49万迪拉姆，分别约合人民币32.7万元和43.3万元。 大灯也是最传统的整体式卤素大灯，与LC200系最新一次改款的分体式进气格栅造型还真很难呼应上。另外轮胎也是经典的英寸钢制轮毂和窄胎的设计。 |
