针对初代前期型Roadster1.6L版本,跟其它厂商不同,虽然马自达也有复产部件(譬如那个工艺比较特殊的轮圈),但马自达提供的主要还是全车修复服务。 羊甚至已经数不清楚这是第几个日本厂商选择复刻经典车型的部件了。至少,对于马自达来说,这是Roadster(NA型)后的又一动作。复刻表, 马自达此前曾与一些民间转子发动机车专修专业户达成共识,选定了一些需求量特别大的部件,并找到了一些供应商协力复刻。复刻手表!而此次面向的车型,为第二代(FC型,1985-1992年)以及第三代(FD型,1991-2002年)两款RX-7。 算上目前依然在产的,到2021年2月,你可以买到共计30款第二代FC型RX-7用的零部件,而FD型更是多达61件!嗯,你依然可以在马自达集团的销售店或者部品销售店买到这些东西。 针对一代名车Beat,因为计划早几年前就开展了,所以提供的部件非常丰富。 面向三代SkylineGT-R(R32/R33/R34),部件主要有两种,一种是日产找供应商一起复产,另一种是参照当年的图纸,由Nismo复刻。另外日产也提供预约维修服务。 Supra针对A70/A80两款,目前主要复刻了诸如灯具/胶条等易老化的部份,而2000GT则复刻了5速手动变速器的零件。 另外,马自达也大张旗鼓地更新了它们的CLASSICMAZDA页面,跟之前的Roadster一样,你同样可以在该页面上确认RX-7的部件复刻情报。 |